马化腾应该是这次大会上最直言不讳的大佬。

在被问到微信的广告营销问题时，马化腾表示，下一步将封杀朋友圈中的红包分享功能，包括滴滴打车。而在被问到，今年春晚为何不与微信进行红包合作，马化腾更是坦诚到令所有人吃惊：“这是一个央视投标，我们输了，对方非常拼”。

事实上，使用完滴滴出行后，将滴滴红包分享到朋友圈已经是许多滴滴用户的习惯性动作，因为对用户而言，这一动作意味着下次使用滴滴出行打车可以省下一些钱。

但是在12月17日的第二届世界互联网大会上，马化腾却表示，朋友圈将封杀滴滴红包。消息一出瞬时炸开了锅。

马化腾的这一言论出现在12月17日早上记者会上，记者会现场滴滴出行董事长兼CEO程维就在席上，他在现场的点头也印证了这一消息已经纳入时间表，至于何时正式封杀也只待双方的一纸消息了。

在打造微信生态系统的过程中，马化腾坦言十分纠结。一方面是企业营销的权益，另外一方面则是用户体验，而腾讯想做的是寻找到企业营销和用户体验的平衡点，试图达到鱼与熊掌可兼得。

然而现实却是残酷的，企业有盈利的目的，微信这一高质量的营销渠道自然是企业嘴边的肥肉。对于近期发生的微信封杀Uber事件，马化腾表示是对其营销过度的处罚。

看来微信生态系统的打造，关键就在企业营销与用户体验的平衡点上。

去年马化腾的演讲题目是《连接时代的探索》，演讲中他检讨腾讯走了弯路，并且想要回归本质，做回连接器。当时的腾讯正是“摸着石头过河”的阶段，马化腾发表的演讲也更为内敛。在演讲中以“连接”为主题他谈了很多，但落脚点却在腾讯自身。演讲的主要内容就是，腾讯考虑再三决定将发展战略回归本质，做回其最擅长也是优势最集中的通讯社交领域——做连接器。彼时的腾讯虽然对连接有很多畅想，但在成绩尚未显现之前，他们选择了低调。

一年之后，马化腾虽然在乌镇再次发表以“连接”为主题的演讲，但从演讲题目《连接，创造新的可能》就可以看出，此时的马化腾是十分自信的，可以看出微信在这一年的成功给了他很大的自信。演讲虽然仍旧以“连接”为主题，但这次则是从三个层面阐述了互联网连接的作用，或者说是腾讯的连接器给产业和行业创造出了许多连接的计划，创造出许多可能，并且还会继续创造许多新的可能。

当然连接的工具会随着信息终端的变化发生改变，虽然在PC和移动互联网时代腾讯已经创造出QQ和微信这些成功的连接器，但深耕连接器的腾讯也在思考未来的变化趋势。马化腾正在思考的一个问题就是，手机之后的信息终端是汽车还是可穿戴设备，抑或是更科幻的脑电波？